Першими торгами, які відбудуться за новою методикою, стане закупівля 65 пікапів для бригад мобільного ТОРО. При оцінці пропозиції учасників Товариство буде враховувати вартість всього життєвого циклу: ціну придбання, витрати, пов’язані з користуванням та витрати, пов’язані з обслуговуванням.
Потенційні постачальники мають представити розрахунки вартості витрат пального протягом всього циклу експлуатації авто (5 років або 75 000 км), а також — вартість технічного обслуговування (перелік матеріалів, що зношуються та потребують заміни за нормативами виробника).
Ключова мета закупівель із вартістю життєвого циклу – це можливість замовнику порівняти товари із різними витратами у процесі їх використання. Наприклад, більш дешеві товари можуть мати значні витрати на їх експлуатацію в майбутньому. То ж такий підхід допомагає замовникам обрати не просто найдешевшу пропозицію, на момент купівлі, але й врахувати економічну вигоду протягом всього терміну використання автомобіля. Таким чином, можна заощаджувати кошти в довготривалому періоді.
Закупівля із вартістю життєвого циклу є складною процедурою, яка вимагає від замовника провести значну підготовчу роботу. Тому її зазвичай використовують при виконанні великих проєктів. Моніторинговий портал державних закупівель Dozorro, серед прикладів великих контрактів із вартістю життєвого циклу, наводить наступні:
- Контракт Департаменту транспорту штату Нью-Йорк на проєктування та будівництво вартістю $3,98 млрд США для заміни мосту Таппан Зі через Гудзон. Контракт включав аналіз економічної ефективності різних варіантів проєктування, від якого залежить термін служби та витрати протягом життєвого циклу мосту.
- Контракт компанії Amtrak з компанією Siemens Mobility на $7,3 млрд на виготовлення 83 швидкісних поїздів для національної пасажирської залізничної служби в США. Угода передбачала вартість всіх витрат життєвого циклу поїздів протягом 20 років.
- Контракт німецької енергетичної компанії RWE з Siemens Energy на $4,3 млрд на постачання вітряних турбін для морської вітрової електростанції в Північному морі. Контракт включав аналіз витрат протягом життєвого циклу, щоб оцінити різні підходи до поставленої задачі.
«Оцінка за вартістю життєвого циклу є не лише ефективним інструментом для оптимізації публічних закупівель в Україні, але й важливим кроком на шляху інтеграції з Європейським Союзом. Адже відповідні практики є одними із ключових вимог для участі у єдиному європейському ринку», — підкреслив директор з закупівель ОГТСУ Борис Любич.